本發(fā)明公開了一種三輪車折疊支架，包括支架連接體、主支架、第一前輪支架與第二前輪支架，第一前輪支架與第二前輪支架的端部設(shè)有相互嚙合的齒輪，且該端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架連接體上，主支架安裝在支架連接體上，其特征在于：所述支架連接體上設(shè)有第一前輪支架與第二前輪支架轉(zhuǎn)動(dòng)角度定位裝置，定位裝置包括扳手、壓板與彈簧，支架連接體上設(shè)有兩支撐桿，扳手的兩端設(shè)有連接桿，連接桿與支撐桿之間繞軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿的端部與其軸心為偏心結(jié)構(gòu)；壓板的兩側(cè)設(shè)有壓柱，支架連接體設(shè)有與壓柱相對(duì)應(yīng)的通孔，彈簧位于壓板與支架連接體之間。本發(fā)明具有操作方便的優(yōu)點(diǎn)。

1.一種三輪車折疊支架，包括支架連接體、主支架、第一前輪
支架與第二前輪支架，第一前輪支架與第二前輪支架的端部設(shè)有相互
嚙合的齒輪，且該端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架連接體上，主支架安裝在支
架連接體上，其特征在于：所述支架連接體上設(shè)有第一前輪支架與第
二前輪支架轉(zhuǎn)動(dòng)角度定位裝置，定位裝置包括扳手、壓板與彈簧，支
架連接體上設(shè)有兩支撐桿，扳手的兩端設(shè)有連接桿，連接桿與支撐桿
之間繞軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿的端部與其軸心為偏心結(jié)構(gòu)；壓板的兩
側(cè)設(shè)有壓柱，支架連接體設(shè)有與壓柱相對(duì)應(yīng)的通孔，壓板與支架連接
體之間設(shè)有彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車折疊支架，其特征在于：所述壓
板兩側(cè)各設(shè)有兩根壓柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車折疊支架，其特征在于：所述壓
板與支架連接體之間設(shè)有兩根彈簧，彈簧的兩端設(shè)有固定柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車折疊支架，其特征在于：所述連
接桿與支撐桿之間的軸為螺栓。