一種空調(diào)裝置，可在每次制冷劑量判定運(yùn)行時(shí)使循環(huán)內(nèi)的冷凍機(jī)油分布條件保持相同，可盡量減小因制冷劑在油中的溶解度之差而引起的制冷劑量的預(yù)測(cè)誤差。所述空調(diào)裝置(1)具有制冷劑回路(7)和運(yùn)行控制裝置(6a～6c)。制冷劑回路是包括熱源單元(2a～2c)、制冷劑連通配管(4、5)、膨脹機(jī)構(gòu)(29a～29c、31a，、31b)和利用單元(3a、3b)的回路。熱源單元具有壓縮機(jī)構(gòu)(21a～21c)和熱源側(cè)熱交換器(24a～24c)。在制冷劑連通配管上連接熱源單元。利用單元具有利用側(cè)熱交換器(32a、32b)，與制冷劑連通配管連接。在進(jìn)行判定制冷劑回路內(nèi)的制冷劑量的制冷劑量判定運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行控制裝置事先進(jìn)行使積留在制冷劑回路內(nèi)的油返回的回油運(yùn)行。

1.一種空調(diào)裝置(1)，其特征在于，包括：制冷劑回路(7)，該制冷劑回路(7)包括：具有壓縮機(jī)構(gòu)(21a～21c)和熱源側(cè)熱交換器(24a～24c)的熱源單元(2a～2c)、與所述熱源單元連接的制冷劑連通配管(4、5)、膨脹機(jī)構(gòu)(29a～29c、31a、31b)、以及具有利用側(cè)熱交換器(32a、32b)并與所述制冷劑連通配管(4、5)連接的利用單元(3a、3b)；以及運(yùn)行控制裝置(6a～6c)，該運(yùn)行控制裝置(6a～6c)在進(jìn)行判定所述制冷劑回路內(nèi)的制冷劑量的制冷劑量判定運(yùn)行時(shí)首先進(jìn)行回油運(yùn)行。2.如權(quán)利要求1所述的空調(diào)裝置(1)，其特征在于，所述回油運(yùn)行是將在所述制冷劑回路內(nèi)流動(dòng)的所述制冷劑的配管內(nèi)制冷劑流速控制成規(guī)定流速以上的運(yùn)行。3.如權(quán)利要求1或2所述的空調(diào)裝置(1)，其特征在于，存在著多個(gè)所述熱源單元(2a～2c)。4.如權(quán)利要求1所述的空調(diào)裝置(1)，其特征在于，所述壓縮機(jī)構(gòu)具有多臺(tái)壓縮機(jī)。5.如權(quán)利要求4所述的空調(diào)裝置(1)，其特征在于，所述運(yùn)行控制裝置在所述回油運(yùn)行時(shí)驅(qū)動(dòng)所述壓縮機(jī)構(gòu)的多臺(tái)壓縮機(jī)中的至少一臺(tái)壓縮機(jī)。