本發明公開了一種比例閥控泵式中小功率車用緩速器，一個液壓泵驅動齒輪、一個液壓泵，該液壓泵進口與油箱相連，液壓泵的轉子與液壓泵驅動齒輪軸機械連接；一個比例溢流閥，該比例溢流閥(7)與ECU電連接，并與液壓泵出口和熱交換器通過液壓管路相連。本發明的有益效果是：1、可以在輔助制動車輛的同時，通過液壓油帶走因能量損耗產生的熱量；2、易于計算機控制，提供一個穩定準確的制動轉矩；3、基本上無磨損，使用壽命長；4、不需要動力源，結構簡單。

1.一種比例閥控泵式中小功率車用緩速器，其特征在于：一個液壓泵驅動齒輪[3]、一個液壓泵[5]，該液壓泵[5]進口與油箱[4]相連，液壓泵[5]的轉子與液壓泵驅動齒輪[3]軸機械連接；一個比例溢流閥[7]，該比例溢流閥[7]與ECU電連接，并與液壓泵[5]出口和熱交換器[8]通過液壓管路相連。2.根據權利要求1所述的比例閥控泵式中小功率車用緩速器，其特征在于：液壓泵[5]是一個排量為250ml/r的高壓液壓泵。3.根據權利要求1所述的比例閥控泵式中小功率車用緩速器，其特征在于：比例溢流閥[7]是一個調壓范圍為0～40MPa的高壓比例溢流閥。4.根據權利要求1所述的比例閥控泵式中小功率車用緩速器，其特征在于：液壓泵[5]、比例溢流閥[7]與熱交換器[8]串行設置，其間為液壓油道。