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用于使內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行的方法和裝置

  • 專利類型:
  • 有效期:不限
  • 發(fā)布日期:2022-02-01
  • 技術(shù)成熟度:已有樣品
交易價(jià)格: ¥面議
  • 法律狀態(tài)核實(shí)
  • 簽署交易協(xié)議
  • 代辦官方過戶
  • 交易成功

專利推薦

  • 技術(shù)(專利)類型
  • 申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào) CN201180060217.6 
  • 技術(shù)(專利)名稱 用于使內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行的方法和裝置 
  • 項(xiàng)目單位 大陸汽車有限公司
  • 發(fā)明人 P.羅達(dá)茨,T.羅森克蘭茨,S.韋赫弗 
  • 行業(yè)類別
  • 技術(shù)成熟度 已有樣品
  • 交易價(jià)格 ¥面議
  • 聯(lián)系人 許慧欣
  • 發(fā)布時(shí)間 2022-02-01  
  • 01

    項(xiàng)目簡介

    一種內(nèi)燃機(jī),其具有在內(nèi)燃機(jī)廢氣道中布置在廢氣催化器上游或內(nèi)部的廢氣探針,廢氣探針的測(cè)量信號(hào)表示流經(jīng)它的廢氣的剩余氧氣含量。為了運(yùn)行,規(guī)定有充氣系數(shù),對(duì)該充氣系數(shù)施加預(yù)先確定的強(qiáng)制激勵(lì),并通過對(duì)至少一個(gè)影響混合物的調(diào)節(jié)設(shè)備的相應(yīng)控制來調(diào)節(jié)該充氣系數(shù)。與強(qiáng)制激勵(lì)的上升邊沿相關(guān)地,預(yù)先確定第一測(cè)量時(shí)段,在第一測(cè)量時(shí)段期間,根據(jù)廢氣探針的測(cè)量信號(hào)的信號(hào)曲線,求得用廢氣探針的測(cè)量信號(hào)表示的充氣系數(shù)的最大值,確切地說,作為第一最大值(max_diag)求得。此外,與所述上升邊沿相關(guān)地,在第一測(cè)量時(shí)段(T_MEAS1)之后預(yù)先確定第二測(cè)量時(shí)段(T_MEAS2),在第二測(cè)量時(shí)段期間,根據(jù)廢氣探針的測(cè)量信號(hào)的信號(hào)曲線,求得充氣系數(shù)的最大值,確切地說,作為第二最大值(max_real)求得。根據(jù)第一和第二最大值(max_diag、max_real)求得第一探針特征值(Lamb_dif_max)。
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  • 02

    說明書

    1.一種用于運(yùn)行內(nèi)燃機(jī)的方法,內(nèi)燃機(jī)帶有在內(nèi)燃機(jī)廢氣道(1)中布置在廢氣催化器(3)上游或內(nèi)部的廢氣探針(9),廢氣探針的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示流經(jīng)它的廢氣的剩余氧氣含量,其中:-規(guī)定有充氣系數(shù),對(duì)該充氣系數(shù)施加預(yù)先確定的強(qiáng)制激勵(lì)(ZWA),并通過對(duì)至少一個(gè)影響混合物的調(diào)節(jié)設(shè)備的相應(yīng)控制來調(diào)節(jié)該充氣系數(shù);-與強(qiáng)制激勵(lì)(ZWA)的上升邊沿相關(guān)地,--預(yù)先確定第一測(cè)量時(shí)段(T_MEAS1),在第一測(cè)量時(shí)段(T_MEAS1)期間,根據(jù)廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)的信號(hào)曲線,求得用廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示的充氣系數(shù)的最大值,確切地說,作為第一最大值(max_diag)求得;--在第一測(cè)量時(shí)段(T_MEAS1)之后預(yù)先確定第二測(cè)量時(shí)段(T_MEAS2),在第二測(cè)量時(shí)段(T_MEAS2)期間,根據(jù)廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS)的信號(hào)曲線,求得用廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示的充氣系數(shù)的最大值,確切地說,作為第二最大值(max_real)求得;-根據(jù)第一和第二最大值(max_diag、max_real)求得第一探針特征值(Lamb_dif_max)。2.如權(quán)利要求1所述的方法,其中:-與強(qiáng)制激勵(lì)(ZWA)的下降邊沿相關(guān)地,--預(yù)先確定第三測(cè)量時(shí)段(T_MEAS3),在第三測(cè)量時(shí)段(T_MEAS3)期間,根據(jù)廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)的信號(hào)曲線,求得用廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示的充氣系數(shù)的最小值(min_diag),確切地說,作為第一最小值(min_diag)求得;--在第三測(cè)量時(shí)段(T_MEAS3)之后預(yù)先確定第四測(cè)量時(shí)段(T_MEAS4),在第四測(cè)量時(shí)段(T_MEAS4)期間,根據(jù)廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)的信號(hào)曲線,求得用探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示的充氣系數(shù)的最小值,確切地說,作為第二最小值(min_real)求得;-由第一和第二最小值(min_diag、min_real)求得第二探針特征值(Lamb_dif_min)。3.如權(quán)利要求2所述的方法,其中:根據(jù)第一和第二探針特征值(Lamb_dif_max、Lamb_dif_min)求得第三探針特征值(Fac_comp),該第三探針特征值表示廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)特性的非對(duì)稱的改變。4.如前述權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的方法,其中:第一探針特征值(Lamb_dif_max)根據(jù)第一和第二最大值(max_diag、max_real)的差求得。5.如前述權(quán)利要求2-3中任一項(xiàng)所述的方法,其中:第二探針特征值(Lamb_dif_min)根據(jù)第一和第二最小值(min_diag、min_real)的差求得。6.如前述權(quán)利要求3所述的方法,其中:第三探針特征值(Fac_comp)根據(jù)第一與第二探針特征值(Lamb_dif_max、Lamb_dif_min)的比例來求得。7.如前述權(quán)利要求3所述的方法,其中:第三探針特征值(Fac_comp)借助特性曲線族根據(jù)第一和第二探針特征值(Lamb_dif_max、Lamb_dif_min)來求得。8.如前述權(quán)利要求3所述的方法,其中:第三探針特征值(Fac_comp)根據(jù)校正值(COR_FAC)來調(diào)整,該校正值根據(jù)內(nèi)燃機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速(N)和/或負(fù)荷參數(shù)(LOAD)來求得。9.如前述權(quán)利要求3所述的方法,其中:根據(jù)第三探針特征值(Fac_comp)來調(diào)整λ控制器的系統(tǒng)模型。10.如前述權(quán)利要求3所述的方法,其中:根據(jù)第三探針特征值(Fac_comp)來調(diào)整預(yù)先確定的充氣系數(shù)(LAM_SP_RAW)。11.一種用于運(yùn)行內(nèi)燃機(jī)的方法,內(nèi)燃機(jī)帶有在內(nèi)燃機(jī)廢氣道中布置在廢氣催化器(3)上游或內(nèi)部的廢氣探針(9),廢氣探針的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示流經(jīng)它的廢氣的剩余氧氣含量,其中:-規(guī)定有充氣系數(shù),對(duì)其施加預(yù)先確定的強(qiáng)制激勵(lì)(ZWA),并通過對(duì)至少一個(gè)影響混合物的調(diào)節(jié)設(shè)備的相應(yīng)控制來調(diào)節(jié)該充氣系數(shù);-與強(qiáng)制激勵(lì)(ZWA)的下降邊沿相關(guān)地,--預(yù)先確定第三測(cè)量時(shí)段(T_MEAS3),在第三測(cè)量時(shí)段(T_MEAS3)期間,根據(jù)廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)的信號(hào)曲線,求得用廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示的充氣系數(shù)的最小值(min_diag),確切地說,作為第一最小值(min_diag)求得;--在第三測(cè)量時(shí)段(T_MEAS3)之后預(yù)先確定第四測(cè)量時(shí)段(T_MEAS4),在第四測(cè)量時(shí)段(T_MEAS4)期間,根據(jù)廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)的信號(hào)曲線,求得用探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示的充氣系數(shù)的最小值,確切地說,作為第二最小值(min_real)求得;-根據(jù)第一和第二最小值(min_diag、min_real)求得第二探針特征值(Lamb_dif_min)。12.一種用于運(yùn)行內(nèi)燃機(jī)的裝置,內(nèi)燃機(jī)帶有在內(nèi)燃機(jī)廢氣道(1)中布置在廢氣催化器(3)上游或內(nèi)部的廢氣探針(9),廢氣探針的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示流經(jīng)它的廢氣的剩余氧氣含量,該裝置經(jīng)過如下設(shè)計(jì):-規(guī)定有充氣系數(shù),對(duì)該充氣系數(shù)施加預(yù)先確定的強(qiáng)制激勵(lì)(ZWA),并通過對(duì)至少一個(gè)影響混合物的調(diào)節(jié)設(shè)備的相應(yīng)控制來調(diào)節(jié)該充氣系數(shù);-與強(qiáng)制激勵(lì)(ZWA)的上升邊沿相關(guān)地,--預(yù)先確定第一測(cè)量時(shí)段(T_MEAS1),在第一測(cè)量時(shí)段(T_MEAS1)期間,根據(jù)廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)的信號(hào)曲線,求得用廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示的充氣系數(shù)的最大值,確切地說,作為第一最大值(max_diag)求得;--在第一測(cè)量時(shí)段(T_MEAS1)之后預(yù)先確定第二測(cè)量時(shí)段(T_MEAS2),在第二測(cè)量時(shí)段(T_MEAS2)期間,根據(jù)廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS)的信號(hào)曲線,求得用廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示的充氣系數(shù)的最大值,確切地說,作為第二最大值(max_real)求得;-根據(jù)第一和第二最大值(max_diag、max_real)求得第一探針特征值(Lamb_dif_max)。13.一種用于運(yùn)行內(nèi)燃機(jī)的裝置,內(nèi)燃機(jī)帶有在內(nèi)燃機(jī)廢氣道(1)中布置在廢氣催化器(3)上游或內(nèi)部的廢氣探針(9),廢氣探針的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示流經(jīng)它的廢氣的剩余氧氣含量,該裝置經(jīng)過如下設(shè)計(jì):-規(guī)定有充氣系數(shù),對(duì)該充氣系數(shù)施加預(yù)先確定的強(qiáng)制激勵(lì)(ZWA),并通過對(duì)至少一個(gè)影響混合物的調(diào)節(jié)設(shè)備的相應(yīng)控制來調(diào)節(jié)該充氣系數(shù);-與強(qiáng)制激勵(lì)(ZWA)的下降邊沿相關(guān)地,--預(yù)先確定第三測(cè)量時(shí)段(T_MEAS3),在第三測(cè)量時(shí)段(T_MEAS3)期間,根據(jù)廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)的信號(hào)曲線,求得用廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示的充氣系數(shù)的最小值(min_diag),確切地說,作為第一最小值(min_diag)求得;--在第三測(cè)量時(shí)段(T_MEAS3)之后預(yù)先確定第四測(cè)量時(shí)段(T_MEAS4),在第四測(cè)量時(shí)段(T_MEAS4)期間,根據(jù)廢氣探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)的信號(hào)曲線,求得用探針(9)的測(cè)量信號(hào)(MS1)表示的充氣系數(shù)的最小值,確切地說,作為第二最小值(min_real)求得;-根據(jù)第一和第二最小值(min_diag、min_real)求得第二探針特征值(Lamb_dif_min)。
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